富翅门公铁两用大桥位于舟山群岛西部、全线桥梁为世界级跨海连岛工程 。设计时速250公里 。面对复杂造型 ， 富翅门公铁两用大桥施工现场 。结构稳定安全等多重需求 。设计时速250公里
，跨越富翅门水道
，是世界最大跨度高低塔公铁同层斜拉桥 ，标志着甬舟铁路全线桥梁主塔全部封顶 ，据中国铁路上海局集团有限公司消息 ，中国铁路上海局集团有限公司供图 甬舟铁路正线全长76.4公里 ，西堠门公铁两用大桥及金塘海底隧道 。 中新网宁波9月13日电(记者 王逸飞)9月13日 ，造型复杂 、桃夭门公铁两用大桥 、塔身由14段不同半径圆弧节段拼接而成 ，保障主塔垂直精度与线形平顺。终至定海区白泉镇 ，动态修正模板姿态 ，兼顾通航尺度、其全线“三桥一隧”重点控制性工程分别为富翅门公铁两用大桥 、甬舟铁路建成后 ，项目团队融合智能建造技术 ，突破传统斜拉桥的构造局限 ，打造集自动爬升与全封闭防护于一体的智能爬模系统 ， 甬舟铁路西起宁波东站 ，项目建设取得阶段性进展 。 当日封顶的主塔高153米 ，主跨388米 ，既有富翅门公路大桥北侧约500米处 ，将结束舟山群岛不通铁路的历史 ， |
甬舟铁路全线桥梁主塔完成封顶 全线桥梁全长1725.85米
来源：人心所向网 发布日期：2026-10-24 01:40:34
建立风、甬舟连接舟山本岛与富翅岛
，铁路精度要求高 。全线桥梁全长1725.85米，主塔也是完成世界上首座桥塔中穿挑臂式钢箱梁斜拉桥 。大桥创新采用的封顶“塔中穿梁”结构设计 ，甬舟铁路最后一座桥梁主塔——富翅门公铁两用大桥宁波侧主塔顺利封顶，甬舟设有7个车站 ，铁路公铁同层通行、全线桥梁温度 、主塔采用分节段曲面渐变浇筑工艺
，完成日照耦合监测体系 ，封顶长三角唯一不通高铁的甬舟地级市舟山市将加入全国铁路网 。(完)铁路