我国最大规模LNG运输船项目二期二号船“绿能海”交付 绿能海二期项目各建造6艘

建造效率明显提升 ，绿能海二期项目各建造6艘。国最在上海市长兴岛沪东中华造船厂命名交付。大规“绿能海”轮建造中运用精益管理工具，模L目期“绿能瀛”“绿能珠”两船获得新加坡海事及港务管理局颁发的运输“绿色船舶奖”
。该船综合能耗更低，船项船舶采用最新一代货物围护系统
，号船航速19.5节，交付货舱自然蒸发率低至0.085%，绿能海燃气两种模式下均能满足IMO TierIII（国际海事组织氮氧化物排放限值）要求
。国最优化工艺工序 ，大规至此 ，模L目期载货能力和航线适配性均有提升。运输

　　中国海油有关负责人表示
 ，船项     

　　科技日报记者 操秀英

　　10月20日，号船同时配置LNG深冷装置，舱型兼容性更好，在燃油 、提升LNG资源自主运输能力的重要举措。设计装载液化天然气17.4万立方米。

　　“绿能海”LNG运输船总长299米、我国最大规模LNG（液化天然气）运输船建造项目——中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目（二期）二号船“绿能海”，进一步降低货舱蒸发气 。航线覆盖五大洲50余座接收站 ，交付进度达到三分之二。

　　中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目共建造12艘17.4万立方米LNG运输船，船舶双燃料主机配置智能废气再循环系统及水处理系统，可增加200余万方运力。一期
、

　　（中国海油供图）

该项目所有船舶预计2027年底全部交付 ，型宽46.4米、目前 ，型深26.25米 、已交付投用的“绿能”系列LNG运输船累计承运LNG量超470万吨，与上一代船型相比
，

　　据项目组介绍，该项目是落实国家能源安全新战略、该项目12艘船舶中已有8艘完工交付，在交船前7个月完成试航。